Trải nghiệm Volvo S90 2017 sang trọng bậc nhất!

S90 bốn xilanh có động cơ tăng áp 2.0 lít, và nó sẽ bán với số lượng lớn hơn Volvo S90. Volvo nói với chúng tôi rằng 2.0-lít là tất cả mới và được thực hiện tại THỤY ĐIỂN. Chúng tôi thấy tò mò rằng động cơ 16 xylanh này chỉ có một trục cam, sử dụng hệ thống van biến đổi đa năng MultiAir , nhưng nó có công suất 280 mã lực và momen xoắn 306 lb-ft. Nó sẽ đến với Hoa Kỳ cùng với hộp số tự động tám cấp. Tự động là tiêu chuẩn cho phân khúc này, nhưng Volvo S90 không phải là bình thường. Một phiên bản thay đổi sẽ phù hợp với thương hiệu và, bạn biết đấy, Lưu các Sổ tay! và tất cả.

Ngay cả sau khi một ổ đĩa trong Volvo S90 , 2.0-lít bức xạ tinh thần. Mặc dù động cơ của Volvo thiếu tính năng mịn màng và hồi hộp của tua bin bốn xi-lanh của Audi hoặc BMW, điều này nghe có vẻ nặng nề và giận dữ hơn và cung cấp lực đẩy tốt. Một động cơ turbo kép chạy để giảm thiểu độ trễ, và Volvo tuyên bố một thời gian không đến 60 mph là 5,1 giây với ổ bánh sau tiêu chuẩn và tùy chọn tất cả các bánh xe như nhau. Loại thứ hai được đánh dấu bằng một huy hiệu Q4, trong một ví dụ về chia sẻ bộ phận có thể xảy ra, trông rất khủng khiếp giống như chiếc Volvo dính vào lưng Volvo S90 của nó Volvo Việt Nam.

Volvo S90

Những gì thực sự thiết lập Volvo S90 ngoài sự cạnh tranh là chỉ đạo của nó. Tốc độ nhanh, 11,8: 1 chuyển sang 2.3 vòng khóa, và thậm chí còn tốt hơn khả năng phản hồi là phản hồi trực quan và cảm giác đường. Chất lượng đi là tuyệt vời trên các bánh xe 18-inch tùy chọn, và cấu trúc là rắn như bất kỳ trong phân khúc. Alive và ân sủng với một số người không kinh nghiệm của chiếc xe thể thao 4C , các Volvo S90 lái với một độ chính xác và độ tinh khiết mà BMW đã rút lui khỏi và Audi và Mercedes-Benz vẫn chưa tìm ra. Trong đoạn của S90, tay lái Cadillac ATS xuất hiện gần nhất Giá xe Volvo.

Thật không may, chiếc ATS của Cadillac dường như đã là chiếc xe ma quái ở chỗ ngồi phía sau. Bên cạnh BMW 3-series và Audi A4, ghế sau của Volvo S90 thiếu chân. Chỗ ngồi phía trước chỗ ngồi có nhiều không gian hơn, và cái nắp tương đối thấp cung cấp một cái nhìn rõ ràng phía trước. Chúng tôi tìm thấy các ghế phía trước trong mô hình bốn xi lanh để được quá công ty, và đáy ghế là quá ngắn để hỗ trợ đùi thích hợp. Không gian trunk dường như phù hợp với sự cạnh tranh, nhưng việc mở cửa quá nhỏ mà việc bốc dỡ va li cũng giống như hoạt động Volvo S90.